Najm_Logo_content

حسگرETC-PRO

شیب‌سنج ETC-PRO ، طراحی‌شده برپایه شتاب‌سنج خطی میکروالکترومکانیکی (MEMS) ، یک شیب‌سنج استاتیک دو محوره است که زاویه با افق محلی را با دقتی بهتر از °0.015 در بازه‌های °5± | °30± | °90± اندازه‌گیری می‌کند. استفاده از فناوری “کالیبراسیون‌دمایی” بر پایه سنسور داخلی دما، ETC-PRO  را قادر نموده تا به بالاترین دقت پایداری‌دمایی در میان تمام شیب‌سنج‌های بازار جهانی دست یابد و خطای دمایی خود را حداکثر °0.030 در محدوده °30- سانتی گراد تا °70+ سانتی گراد حفظ نماید.

  • طراحی صنعتی
  • دو محوره
  • دقت بسیار بالا
  • نرم افزار اختصاصی

دانلودها

Najm_Logo_content

 این سنسور به طور ویژه برای کار در محیط‌های عملیاتی طراحی شده است و با بهره‌گیری از “پردازش سه‌بعدی داده شتاب” قادر است دقت خود را در تمامی بازه اندازه‌گیری حفظ کند. ETC-OR معمولا در صنایع ساختمان، معادن، نیروگاه‌های برق، صنعت نفت و گاز، زیرساخت‌های شبکه مخابراتی، خطوط انتقال نیرو، زمین‌شناسی و … به جهت پایش شیب و جهت‌یابی سطوح و سازه‌ها به‌طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرد.

TiltError

مشخصه دمایی

مقاومت در برابر تداخل‌های الکترومغناطیسی و Long-Term Stability مناسب، این سنسور را برای کار در محیط‌های صنعتی دارای نویز مناسب ساخته است. این سنسور صرفا برای پلتفرم‌های بدون شتاب مناسب است. شیب‌سنج ETC-PRO با برخورداری از مقاومت بالا در برابر ضربه و لرزش، گزینه‌ای قابل‌اعتماد در شرایط سخت محیطی محسوب می‌شود. این سنسور قابلیت استفاده در سیستم‌های پایش را دارد و می‌تواند زوایا و شیب‌ها را به‌صورت پیوسته نمایش دهد که این ویژگی، محصول را به ابزاری کاربردی و موثر در حوزه‌های فنی مبدل می‌سازد.

ویژگی های کلیدی

  • بازه‌ی کامل اندازه‌گیری (Full-Range) در دو محور
  • دقت اندازه گیری °۰.۰۱۵
  • حفظ دقت در کل بازه با «پردازش سه بعدی داده‌های شتاب»
  • محدوده دمای اصلاح شده °70+ ~ °30- سانتی گراد
  • بهره‌گیری از تکنولوژی «کالیبراسیون دمایی»
  • حداکثر خطای دمایی °۰.۰۳۰
  • رزلوشن خروجی °۰.۰۰۱
  • استاندارد IP67

برخی از کاربردها

  • کنترل سیستم بالاست (Ballast)در کشتی‌ها
  • پایش زاویه‌ی عمودی توربین‌های بادی و دکل های مخابراتی
  • مانیتورینگ و کنترل زاویه‌ی بیس جرثقیل‌ها
  • پایش تعادل دکل‌های دریایی حفاری نفتی
  • تراز کردن و مانیتورینگ انحراف خطوط لوله‌‌های عظیم
  • رفتارنگاری سازه‌های عظیم عمرانی

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید